La fuente de ordenador transforma desde 220 creo, lo que necesitas es algo que transforme desde 12 que es la batería que tienes a 220 que es a lo que funciona tu equipo de música.
Puedes buscar una radio de coche, que funciona al voltaje de tu moto y los altavoces te siguen sirviendo los de tu equipo. Eso es lo que he visto que hace la gente que quiere montar lo que tu jaja.
Yo creó que si que necesitaré un transformador ya que ni con la moto arrancada funciona
Claro, las radios de coche van preparadas para 12V, pero las de casa son a 220. Tampoco sé como irá eso con un transformador, la verdad..
Y zip19, la verdad que paso de explicarte nada xD pero vamos que tampoco va contigo..
La batería de la moto es de 12V y el enchufe de tu casa de 220V: Necesitas un transformador.
De todas formas no creo que una batería de moto sea capaz de aguantar esa carga, pero puedes probar, a ver si arrancándola o algo puedes conseguir que eso aguante.
Los coches los tienen que arrancar para que funcionen los equipos que le meten, pero claro… la bobina no es la misma.
Si dices que te lo cogía y lo que has variado de la transmisión son sólo los rodillos, no estás abriendo el variador entero.
Desmonta, haz una linea con un rotulador de dentro a fuera, pon a punta y vuelve a desmontar. Haber hasta donde ha borrado la linea.
Si no la borra entera tienes que subir peso de rodillos. Además notarás que va muy revolucionada, no?
A mi me pasó algo parecido y se solucionó con rodillos más pesados.
Creo que lo que janchelo dice es esto;
Y sí, está doblado y no puedes meterlo a presión.
Habría que enderezar eso y no sé si sería recomendable usarlo así o cambiarlo. Eso ya que diga alguno que le haya pasado.
Diría que haciendo presión podrías volver a dejarlo en su sitio.
Quita plásticos cuando te recuperes y mira que se ha doblado. De otra forma son sólo suposiciones.
El phbn no sé como será, 17.5 phva automático lo tengo yo y no me ha fallado aún. No tienen fama de fallar, no sé.
¿Qué diferencia hay del phva al phbn?
Puedes poner un deposito que vendem aki en mostoscoot de 1,5 2 litros y lo pones en el hueco del asiento adaotandolo y le pones una T y la conectas al otro tanquee
Facil y sencillo y tienes 1,5 litros o 2 litros
Me refería a un depósito de esos, pero no en el maletero.
La idea es que en los bajos de la moto tiene mucho sitio desaprobechado y podría poner al menos dos tanques de 2L cada uno extra.
La cosa es ¿Cómo hago que la gasolina suba al carburador? Al depresor tengo que ponerle también un grifo y unir los 3 ó cómo va eso?