@'zip19':
@'Mario_358':
Escapes seguro. El r es piaggio general vaya. Pero el bloque entero en si es el mismo? Porque comprar uno y que no le vaya.. Una faena?
El bloque entero no se puede pork la nrg trae la rueda mas 12 grande y freno de disco
Y la zip freno tambor y llanta 10
Y el bloque de una nrg antigua?
Escapes seguro. El r es piaggio general vaya. Pero el bloque entero en si es el mismo? Porque comprar uno y que no le vaya.. Una faena?
@'PLuisalfons':
Yo no le pondria algo pa darle demasiada caña con el ciwe de casa eeh
En el otro post que abri el otro dia estoy intentando pillar un bloque motor entero y si es posible que
Venga ya preparado. Asi me ahorro bastante . Pero no se si se puede?. Algunos traen cigueñales bastante buenos. Que pensais? Si podeis echarle un ojo os lo agradeceria????
Y renta mas un 74? Me explico. Hay mucha diferencia entre los cilindros? Que le pondriais?
@'zip19':
@'Mario_358':
Estoy intentando preparar mi nrg un poquillo. Tiene un r, malossi mhr y el muelle amarillo. Me gustaria meterle un cilindro para que ande bien. Me recomendais alguno? Como andan yeso. Un saludo!!(pensando de 2 mano probablemente)
top negro de segundamano tienes unos cuantos, de aluminio baratos y de calidad airsal
lo tops negros los puedes conseguir por 65 euros y el airsal de segundamano 75-80
nuevos valen top negro 140 y airsal tambien 140 nuevos
segun la tienda los tienes por 116 top negro y el airsal 120
Cual me recomendais? Cual iria mejor con lo que tngo? Podria vender el r y pillar un c 16. Mereceria la pena?
Estoy intentando preparar mi nrg un poquillo. Tiene un r, malossi mhr y el muelle amarillo. Me gustaria meterle un cilindro para que ande bien. Me recomendais alguno? Como andan yeso. Un saludo!!(pensando de 2 mano probablemente) 
Buenas. Pues el caso es que tengo una nrg power con un yasuni r, variador mhr, muelle de contraste amarillo, rodillos de 4,8, muellecitos de embraue mas duros y el resto de serie. La moto en general va bien pero no tiene salida, como que se biene abajo. Cuando esta fria anda mas( supongo que sera por el starter) pero luego le cuesta pasar de 80. Quiero pasar a una preparacion mas cañera cambiando ya cilindro cigüeñal y eso… He visto varios ¨bloque motor¨que estan preparados y se venden, pero son de la nrg antigua y no se si le valen a la power: Podeis echarme un cable :rolleyes: Y de paso, las piezas de zip me sirven? Un saludo!!
Aprovechando el pist, estoy pensando en comprarme uno yo tambien. Que opinais del polini "speed clutch" y uno que llaman "2g" que tiene solo 2 muelles ?? Un saludo!!
Haber esque realmente queda mas molon llevar el filtro asi jajajaj
Pero los policias pueden quitarme la moto por llevar uno de esponja?? Recomendais alguno?
Un saludo!!
Una pregunta. El otro dia me fije en una zip que tenia un filtro de aire al que llaman ¨cebolla¨y sonaba bastante, pero bien. Eso afecta al rendimiento de la moto o solo es la estetica de la esponja por lo que se lleva? En un 17,5 Dellorto que trae de serie la mia se podria poner o no merece la pena? (Alomejor le cambio el cilindro en no mucho, alguna recomendacion con calidad precio?) Graciaas y como siempre un saludo!