e mirao las laminas y estan perfectas…
yo ya no se k coño hacer con la **** moto.....

pues siendo sincero no creo que sea gripazo, porque arrancar arranca aveces y se mantiene unos segundos.
pero lo de la lamina ahora mismo bajo y lo miro porque podria ser perfectamente xd

Buenas xavales

El otro dia iba en la moto a fondo y de repente se me ahogó, solte gas y le volvi a dar pero nada, la moto no respondia y fue bajando revoluciones hasta que se apagó sin que yo pudiera hacer nada.
Paré en la cuneta y no me arrancaba, luego al cabo de un cuarto de hora o asi arrancaba a veces pero si le daba gas hacia el ruidaco de ahogarse y se apagaba otra vez, y si arrancaba y no daba gas se apagaba sola al cabo de pocos segundos.

Aver si os a pasado a alguno y sabeis lo que es, porque la moto hasta ese dia iba perfecta

Yo le quitaria la bomba de aceite y no arriesgaria para nada con chicles pequeños, no te olvides de eso aver si te llevas un disgusto

yo llevo el multivar y no hay que quitar el arranque automatico
pero como te dicen el que cunde es el MHR que si que lo tendras que quitar, pero queda mas pro arrancarla con la pateta

ya, ya, perdonadme, esque nose porque me pensaba que se referia al streetrace.
el racing ya se que es claramente superior al top azul

Perdona pensaba que decia stage6 streetrace, y al polini lo habia descartado porque se que no se refiere al evo si quiere midrace

Yo montaria el cilindro y antes del rodaje solo tocaria el tornillo del aire, y cuando acabes el rodaje la dejaria perfecta de chiclés tamien.

Yo solo digo que cuando lo monté me esperaba menos.
creo que de los que ha dicho al unico que no pasaria es al hebo new

tambien podrias plantearte el top azul, que es como un top rosa
yo lo tengo y me va de lujo