Vale ahora te entiendo, pues entonces carbu de casa y subir clichés y ya esta

@conest:

Yo dejaria el carburado asi, si lo subes al final se te acabara aogando , lo unico que puede hacer es cambiar el kit de arraste

Que dices dejar el carburador de seríe y no poner el 21? Yo creo que es mejor cambiarselo en mi opinión, ya que a mayor salida, mayor entrada, no estoy muy puesto, pero digo que Carburador, Tubo y arrastre le irá bastante bien, yo estoy pensando en ponerlo a la mía cuales les pondrías? Tengo carburador de casa aunque pondré 21 y escape arrow que no tiene fuerza ninguna. (perdón por el tocho)

Llevan un 17'5 pero si piensas en el consumo mad que en la velocidad un 19 es lo tuyo entonces

El 19 no te hara mucho piensa que ahora llevas un 17'5 notaras 1'5 de diferencia que son 5 km/h como mucho yo de ti le pondría un 21 y pónselo bueno dellorto a partir de serie no es bueno, un keihin o un oko, son de lo mejor, también puedes ponerle un arreche que son baratos y se nota.

El carburador no cambia el sonido

Carburarla es subirle el relenti, regularle el aire y escoger los chicles adecuados eso se hace de oído pero mejor si la llevas a un mecánico.

Lo de la bomba de aceite es cuando llevas carburados grandes y cilindros como 80 o 74, para un 21 o 19 de casa si el carburador tiene toma de aceite te ira bien, echaselo en el deposito

A la mía también le pasa (tenemos la misma moto) pero a mi en casi todas las marchas creo que es normal, por aquí he visto unos selectores que eliminan ese problema.

SI tienes alguna duda, dímela

Gass!!!

Supongo que sera de 28mm al ser de 80cc

Supongo que si, pero por que no lleva bateria?

Pues a no ser que sepas desmontar el motor, mecanico… Prueba a sacar la bujia y a secarla y limpiarla, y date una vuelta por que no creo que sea mucha agua si es solo de limpiar el filtro, fuerzala un poco pero no mucho y si ves que sigue igual pues sintiendolo mucho, mecanico...

Gas!!

Y por que le quieres quitar el 24??
Y el rotor si que se nota bastante tiene mucha mas salida, aunque con luces pierde un poco por que ya no es completo

A mi me paso eso, a mi me paso por que se me ocurrio darle karcher sin protejer el filtro ni nada, es agua en el motor, cuando saque todo ese agua la deje sin filtro por si acaso quedaba un poco de agua para que saliera, y al ir a poner el filtro cuando lo puse me hacia exactamente lo mismo que cuando estaba ahogada (no me pasaba de 3000 rpm, sonaba muy grave y lo que te pasa a ti) yo creo que o no esta seco del todo o tienes algo del carburador jodido alomejor no regula bien el aire… Haz lo que ha dicho broater (creo que es asi )
si te va bien sin filtro o con el de casa pues alomejor es el filtro que estra mal o el carburador, y si no mecanico....

Perdón por el tocho :laugh:

Gass

En un herrero te lo harán, vas y le pides lo que quieres y en teoría te la tocaran hacer