Madre mia ya tiene hasta forma el motor y todo, esto en ti es un logro :D:D
Acabará Vicent definitivamente la Nrg?:rolleyes: Todo se verá jaja
No estoy al dia por falta de tiempo y tal asique comentame que llevará aparte del Mhr y escape que tenias unos cuantos.. Saludos !:D

@ivan:

dale caña a la aerox jejej cuanto tiempo tio xD

foticos o sino esto no se anima;)

Mucho tiempo si… Venga pues fotitos se ha dicho:D:D

El pistón nuevo que compré, lo estreno para el Airsal

La culata del Airsal con algunos picotazos superficiales que dejó un resto de clip

Limpito y por dentro:eyebrows:

Las michelin pure sure como ya dije

El c16 que sigue igual que cuando lo compré, estos Yasuni aguantan la ostia:eek:

El esparrago que me falta y limpiando un poco chiclés y demás

Y bueno, ya la limpié el polvo y tal y asi está, a la espera de recibir las pijadas y dar gaaaaaas:D:D

PD: Vaya ****** como se ven las fotos, me he ido a meter a Imageshack y que movida piden asi que he improvisado, sorry:(

Buenas gentecilla, he resucitado por semana santa :D:D
Pues que contaros, el Hebo new lo vendí con mas pena que nada pero bueno:(:(
A si que nada, la moto lleva desde 2013 sin arrancarse, medio desmontada y con mucho polvo y me dispongo a revivirla.
Estoy a falta de pijadas como clips de piston y un esparrago de los que sujetan el cilindro, lo demas lo tengo todo asi que cuando lo pille lo monto con el Airsal (estreno pistón que compré y nunca usé:D) y lo de siempre, el 19dellorto con c16 y poco más.

Tanto tiempo sin usarla y con humedad se me ha jodido la cerradura que abre la tapa que da al aceite, la de entre los pies. Asi que si alguien tiene una en buenas condiciones y con llave, obvio, lo compro, MP.

Y nada, de estetica igual, pille las michellin pure sure como creo que ya dije y van de miedo, ninguna queja. Saludos y a ver si saco tiempo para ponerme al dia;)

Cuidado a los que os iniciais yo llevo poco (no llego al año en el gym) y si te lo curras ganas/pierdes facilmente yo he cogido bastante masa y me han salido estrias en los dorsales, hidrataos bien la piel.
Primero pesas, y luego cardio, si lo haces en el orden contrario no rindes igual en el gym y los depósitos de glucógenos estarán muy bajos.
Yo tampoco recomiendo hacer "45 minutos" de eliptica o correr, no es eficiente, prefiero hacer HIIT o tabata. Mientras la dieta sea hipocalórica vas a perder grasa, eso está claro.

@DavidCr:

Que tal tio? El ibiza seguro que anda mas y gasta menos que el 106 jeje. Esos coches del area vag van muy bien.

@ivan:

haces bien en empezar con uno viejo jajaja yo también lo hice y la verdad que se aprende mucho

Me va todo genial, todo el día currando por la Universidad y tal pero bueno, de vez en cuando entro y miro pero por falta de tiempo ni suelo comentar (a parte que quedamos pocos antiguos y sin grandes novedades)

La verdad que es un lujo el Ibiza tio es un mechero y corre y agarra super bien, el 106 me costó la primera semana pillarlo el tranquillo ya que venia de la costumbre del coche de la autoescuela y menudo cambio pero todo bien, me lo saqué a la primera con 13 prácticas. Vosotros que tal?

@ivan:

cuenta cuenta que buga tas agenciao

Mio propio el viejecito que teniamos jaja (peugeot 106 90cv gasolina) pero el que más uso es un Ibiza Tdi 105cv 1.9 me encanta, a ver si se lo compro a mi hermana :D:D

@ghost:

como va eso josete, le has dado muerte al hebo o ahí sigue? xD

El Hebo lo quité para hacer rosca nueva del escape que se me pasó una y mientras puse el Airsal provisional y ahi sigue, arreglé la rosca pero se ha quedado el Airsal montado con el c16,19 etc…

Apenas me meto ya que estoy en Cáceres estudiando Ciencias del Deporte y la moto lleva parada 1 mes, además que ya tengo coche...:D

Lo he visto y tenia que comentar si o si por el escape, que guapo macho, tiene que ser de lo mejorcito por arriba.

Has dicho que lo vas a pasar a c43 no? Dices que vas a comprar un carenzi, si es asi o alguien sabe donde quedan cigueñales carenzi decidmelo porque hable con varias tiendas y nada de nada. Saludos:D

Pues eso gente, la pirelli evo21 delantera y la trasera michelin pilot sport se jubilan. La pilot sport no me ha gustado nada y la pirelli la verdad que me fue genial tanto trasera como delantera.

Mi duda está entre: Dunlop gt301, pirelli evo y michelin power pure(las doble compuesto)
NO DIGAIS NINGUNA DE OTRAS QUE NO SEAN ESAS.

Tiro mas por la michilin power pure ya que solo hago oir cosas buenas pero a ver que me contais vosotros.

@DavidCr:

la junta esa pegada dura dos asaltos. Una junta rota hay que cambiarla si o si.

No es rota completa David,digamos que la junta se salió de su sitio y se pillo entre medias y se rompio por la mitad,nose explicarme es como si fuera una "I" pues de esa I la junta se rompio en vertical,lo pegué y yasta.
Llevo entre ayer y hoy 80km y ahi sigue.

Y contestad a lo que he dicho si sabeis