La pules y mira que la bombilla que lleves no sea de muchos watios ya que igual es por eso por lo que se te vuelve feo.
Tienes por la tienda unas tipo xenon solo tienes que ver el tipo de casquillo que llevas

Minimo ponle una redecilla o una media o algo del estilo sin quieres ir sin filtro. Te arriesgas mucho a que se te cuele cualquier virutilla del aire y rallar algo. Tambien te tocaria subir algo el chicle lo mas seguro

Porlo que dices tiene pinta de ser la junta culata, levanta y mira ver si la pusiste bien que no te pisara mal o se te haya podido foguear

Tio la tienes nuevas haz caso a lo que te dicen disfrutala asi y cuando sete quede pequeña y ya tenga muxo rodao la vas haciendo algo

Podria ser que la cuba se te quede sin gasolina?

Con un carburador mas grande ganaras en respuesta, tambien consumiras algo mas, y coincido cn airsal antes de poner oko ponte mikuni todos hablan bien de ellos o un stage 6

Has puesto los muelles usados o los nuevos?

Con lupa te refieres a la carcasa trasparente ? Si la pules vuelve a ser transparente

Tengo un amigo que monta un jazen, la verdad no le va mal, tampoco encontrado ninguna tienda que vendan, ni de segunda mano.

De carburacion la bujia sale bien color cafe con leche jeje, llevo 19 dellorto chicle de altas 95 y si le subo mas el chicle rateaba. El aceite siempre al 2%.

Llevo dos radiadores, la bujia es una b9  :s
El caso es que por el silencioso sique me expulsa el aceite no quemado llevo la matricula guapa….
Puede que este escape en concreto falle en algo?
Al que se le compre tambien le gripo un par de cilindros

Muy buenas, os comento lo primero el porque de cambiar el tubo de escape.
Actualmente llevo el top negro con el yasuni hm, el caso es que hace unos dias se me a jodido el eje del equilibrador del cigueñal, por lo cual me a tocado abrir. Hechando un vistazo a todo(escape y cilindro) el escape a salido seco y el cilindro esta bien pero tiene colores dorados simbolo de algun calentamiento. Antes de tener el top tube el top rosa de 50 sport(rectificado a 57cc) con este mismo escape, he de decir que la moto tiraba muxisimo y iva perfecta, pero me duro seis meses asta q tubo un pequeñito enganchon y pense que esque el tubo se le quedaba grande por eso me decidi por el top negro….
La cuestion es que con el top negro sale seco la voca del escape y esto me va a llevar a otro gripazo.

Dicho todo este tocho y espero me hallais entendido jaja cualquier duda decirmelo, os expongo los dos escapes en los que he pensado :
-Scr corse hand made 50/70
-scr rl 70
Por abajo evidentemente(la moto es una beta trueba seme olvido comentarlo)
La ultima opcion seria el famoso voca rookie 50/70 pero se lo he visto montado a uno con el kit de airsal y no me a convencido... Espero respuestas y opiniones un saludo.