el 21 es mucho para tener solo el escape… derrocharas gasolina y no te dara las prestaciones que realmente da el 21 y el 19 para que? si ya tienes un 17,5 se notara poco la diferencia entre estos dos, no crees?
Si por eso pregunto si el que tiene mi moto de serie es 7,5 porque no lo se
Y que otra cosa podría ponerle a parte de desarrollos? Por ejemplo Caja de laminas…
pues deja el de serie si es un 17,5, ya si quieres ponerle mas cosas a la moto piensate lo del carburador
No yo no se que carburador tiene la moto por eso pregunto, a mi el mecánico me aconseja un 21 pero claro eso me va a gastar mucho
La verdad es que no se que hacer porque yo si mereze la pena lo cambio pero sino lo dejare como esta
Estoy indeciso!
Que moto tienes porque yo tengo una rs y un turbokit mas un 17 imedio va bien
Tengo una rieju mrt
Pero el 17,5 no es el que llevan de serie?
Que moto tienes porque yo tengo una rs y un turbokit mas un 17 imedio va bien
Tengo una rieju mrt
Pero el 17,5 no es el que llevan de serie
no tiene nada que ver el desgaste con el cambio de carburador lo unico que se nota es el consumo y el rendimiento.
claro lo digo porque como se supone que va a entrar mas gasolina al motor la explosion que se producira sera mayor y no se si un cilindro de 50cc esta preparado para eso, me preocupa perder fiabilidad y que aumente su desgaste
hola, pues queria saber si poniendo un carburador como un 19 o 21 a una moto de serie (solo tiene un escape leovince v6) voy a perder fiabilidad en el motor y aumento su desgaste
saludos
hola queria saber si puedo conectar una tira de 24 leds a la luz de posicion de atras (mi moto no tiene bateria)
¿lo conecto directamente o hay que poner un relé una resistencia o algo?
saludos
el liquido refrigerante la verdad es que nose si a bajado porque nunca lo e mirado (esta a ras de las rejillas que se ven) pero de todos modos el problema esta empezando ahora, y lo de recalentarse tampoco lo puedo saber bien (no tengo termometro) pero la moto va bien, una cosa que e notado es que de vez en cuando se para (yo pensaba que era la mezcla de aceite) puede tener algo que ver a lo mejor
en cuanto lo del aceite de transmision tenia un 80w sintetico y yo le echado un 10W30 sintetico de diferentes marcas puede tener algo que ver con esto?
eso que si me consume aceite de motor puede tener algo que ver?
haber si me podeis ayudar que esto me tiene preocupado
si pero cuales son las juntas que pueden ser?
y respecto a lo de filtrarse liquido refrigerante en el aceite de transmision…
hola resulta que mi moto a raiz que a venido el frio ,he cambiado el aceite, y compre y añadi aceite de mezcla (nose si es casualidad) la moto a empezado a expulsar gotas de agua por el escape,
y condensacion no creo que sea porque con el motor en caliente sigue goteando y me pareze que huele igual que el liquido refrigerante y el aceite de mezcla en mal estado tampoco creo que sea
yo pienso que puede ser la junta de la culata pero no lo se
que puede ser?
se a podido filtrar liquido refrigerante a la caja de cambio y embrague?