Derbi (Motor Piaggio e3)

• M

  Deifinitivamente mejor cambiar de cilindrada
  • magoesblack  

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• G

  Dudas con el mecanico que actualmente uso por que no tengo tiempo
  • GallegoYT  

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• ?

  Me pierde agua por un bujerico.
  • Guest  

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  L

  @'Joseluismerenciano': @'.::mAnpErInhO::.': Pos el problema es que me salen unas gotillas por ai, y el nivel del agua se nota ke baja con el tiempo, solo cae cuando esta en marcha. lo e tapado con nural y no pierde pero porque puede ser? saludosss Ami también me pasa de pues de tapar el agugero te sigue llendo bien la moto???? Es un post de hace 8 años. No creo que te respondan. Haz el favor de no reavivar post tan antiguos, fijate en las fechas.
• N

  Filtro de aire
  • nonogr199  

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  Z

  Los filtros de espuma siempre son los más aconsejados ya que filtran el aire genial, así que ni te lo pienses, un airbox de cabeza!
• N

  Que aceite utilizar
  • nonogr199  

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  O

  Hablo desde mi experiencia, cogeria motul 710 ya que en motoscoot,net siempre disponemos de ofertas en ese aceite, hace poco regalavamos 1 camiseta y dos botes de 1l por 19e !! sal2
• W

  Consejo cigüeña para derbi senda x-trem
  • willer  

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  Incluso un carenzi. Por cierto, llevas mucho carburador 24 va de sobra. Acuerdate de poner buenos rodamientos con el cigueñal
• R

  Que moto escojer
  • racingmvg  

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  @'racingmvg': hola amigos voy ha comprar una moto de marchas y no se que escojer me podeis recomendar alguna,despues de tener una moto italiana una nrg estoy un poco arto de la bomba de agua interna y no se si la aprilia o la gpr que son las que mas me gustan llevan algun problemas de mantenimiento y cual me saldria mas varata de mantener si la tzr motor hispania rieju aprilia gpr no se esto un poco perdido y el año que cojer de la moto . Gracias y un saludo Buenas, yo tengo una aprilia rs trucada a 70, eh ni.un fallo, lo unico problema q he tenido a sido el cable del marcador q se partio dls veces por lo demas ningun fallo, y ademas de la estetica que tiene una chester jeje
• X

  Cambio carburador derbi rd2
  • xJavi98  

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  metele un 19 que lo vas a notar una exageracion
• J

  Problema aceleracion
  • juan anto  

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  Esoo debe ser tema carburador seguro tener maas paso de gasolina o menos eso tienes que ajustar el chicle de altas
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  Curiosidad(mk sp alum)
  • gpr50racing  

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  Un segmento tiene mas potencia porque al tener menos friccion supuestamente va mejor, si es verdad que se nota pero con dos segmentos duran mas tiempo en teoria jajaaja pero eso ya depende de tu puño
• E

  Ayuda preparacion derbi senda
  • EmilsAerox  

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  Metele el cilindro mk prorace y la biela y el ciweñal tambien mk prorace
• D

  Anticongelante AYUDA¡¡¡¡
  • danipese  

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  Si el circuito de refrigeración no tiene fugas el líquido no bajará el nivel ya que el anticongelante pasa a través de un circuito cerrado para refrigerar el motor. Yo cuando veo que el líquido está un poco sucio lo cambio, hay que vaciar TODO el líquido del circuito (incluido el que hay en el radiador) y poner líquido nuevo.
• S

  Recomendacion
  • sergigomez  

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  A

  Bueno si esta bien la primera de motor y eso yo me la cogía ya que quieres preparar la otra, esta ya te vendría preparada y por 1.200 para pintarla te podrias comprar otras placas y esas si están muy mal tirarlas o sino repararlas en un taller, y lo de tapizar es muy facil compras la tela y unas grapas por aquí y otras por allá y ale que quede estirada la piel y yatas mejor la trucada ya que no te tienes que comer la cabeza trucando la otra y carburando-la y esas cosas… Suerte y gaas! PD: La primera
• J

  Derbi senda drd gripada
  • juan anto  

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  No te van a cobrar 100 euros de obra de mano Es desmontar montar cilindro y rectificar seran de obra de mano 35 -40 euros sino pide presupuesto en varios talleres y me dices
• A

  Senda llantas
  • abarca14  

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  Ayuda Recomendación de piñones
  • Aleziko  

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  Muchas gracias me e pillado 13 48 y aver que tal
• J

  Suspension delantera derbi " rota "
  • juan anto  

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  quizas es el muelle de dentro del amortiguador que hace ese crujido
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  Posa-pie torcido
  • juan anto  

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  haz palanca con lo que sea:D
• J

  Moto gripada
  • juan anto  

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  J

  Como bien ha dicho alberto primero mira de donde viene el gripaje y depende de lo que hayas roto te puede costar menos o más. Si es cambio de pistón por unos 40-50 euros tienes uno y si es cambio de cilindro y pistón más de 100 seguro. Si usas la moto para diario y no quieres tener problemas pondria un cilindro de hierro en vez de uno de aluminio ya que los de hierro si los enganchas puedes rectificarlo y no hace falta ser tan delicado para calentarlo como uno de aluminio.:D
• B

  Problema carburador
  • bimenes  

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  A

  Limpia la bujia y mira aver el filtro de aire que no este obstruido, muchas veces desmontando el carburador limpiandolo y volviendolo a poner se soluciona, aveces es que esta mal puesto en al tobera y tiene entradas de aire, otras es porque se obstruye desmontalo, tambien puede ser por la boya de la cuba del carburador que la llevas mal regulada la chapita y no entra gasolina y al pedirle no tiene revisala tambien aveces se atasca y entra muy poca