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Buenas!!
Después de unos días, nos pusimos otra vez con la Vespa P5/PX 125.
Nos quedamos en el motor. Ahora toca abrir el motor.
He abierto el motor por completo, se ha cambiado las planchas y los muelles del piñón elástico, que cuando abrí las planchas tenia 3 de 6 muelles rotos!!, también se cambio todos los retenes, los cojinetes, las juntas del motor, la junta torica de la tapa del embrague, la cruceta, el cigüeñal he puesto un Italkit, i el cilindro se ha bruñido, se ha cambiado el pistón por otro de nuevo y se ha cambiado los discos de embrague y los separadores de los discos.
I pusimos el aceite nuevo en el motor.
El motor llevaba engrase separado, y lo que he hecho ha sido anularlo. He tapado el agujero que sale del motor el eje del aceite del engranage, lo he tapado con pasta Nural. De esta manera ya puedo hacer yo la mezcla de la gasolina.
Una vez montado el motor he puesto un filtro y un desconectador de gasolina, para poder quitar el depósito de gasolina rápidamente.
Ya tenemos la moto preparada para ir a pasar la ITV.
Ahora queda cambiar el asiento, los amortiguadores carbone!!
Un saludo, espero que os haya gustado