@ale_jogrr buenas yo también tengo el rotor selettra malossi amarillo mhr el antiguo en una zip y tampoco sé a cuanto va calado. eso depende tambien de la carrera y longitud de biela no? si yo tengo carrera normal 39.9 y biela 80 a cuanto debo calar el rotor? un saludo
buenas amigos tengo una zip con cigüeñal stage6 carrera original 39.9 y biela original de 80. cilindro polini evo3 y un rotor malossi selettra amarillo el antiguo el variable pero que no tiene opción de cambiar chip. mi problema esque he perdido los papeles del rotor y nose cuanto va calado ese rotor con carrera original y biela original. unos me han dicho que a 3.3 otros dicen que a 2.25 y se me va ir la cabeza porque no encuentro el calado ni en internet ni en ningun sitio. si podéis ayudarme os estaría muy agradecido.
Os cuento he comprado un carburador dellorto 17.5 y la admision Stage6 6 MKII y no puedo poner el filtro original, ponerlo lo pongo pero la caja que lleva con la boquilla que va debajo del asiento imposible.
Aparte de que cuando lo pongo la moto no va.
Que puede ser gracias
Muchas veces por no decir casi siempre, el cdi no se nota si esta limitado o no, a no ser que prepares la moto para circuito y que trabaje a revoluciones entre 12.000 o más incluso, asi que si no tienes un pepinazo de motor, ni lo vas a notar
Unos muellecitos más duros, juntamente con el de contraste amarillo malossi, debería ir mejor
Las medidas de los rodillos deben estar en el variador o con el paquete que te trae el variador, compruebalo, yo no lo recuerdo tampoco :S
Y por ultimo decirte que si es de aire seguramente corra algo menos que una de agua, aunque no lo se a ciencia cierta…
Un saludo^^
@'zSilva':
Los jazen tienen buena fama y no suelen ser muy caros (tambien hay de segunda mano) asi que un jazen creo que te iria bien, la verdad^^
Un saludo
Perfecto tio, esque quiero modernizar un poquito una variant que tengo que para estar aparcada le doy un cambio jajaja, muchas gracias ???
Tanto el escape como el carburador podrían ser de segunda mano, normalmente estan bien, el variador si que te lo recomiendo nuevo ya que puede estar desgastado o algo por el estilo, a ver que te parece esto:
Escape: yasuni R o Stage6 Pro Replica, ambos sin los topes van genial
Carburador: un 17,5 o un 19 dellorro van bien, combinalo con un filtro que deje pasar algo más de aire, va genial!
Variador: optaria por un malossi multivar, con el escape mencionado y el carburador irá genial, la verdad
Pd: asegurate de carburar y de ajustar el peso de los rodillos para que te vaya bien todo ^^
Un saludo
@'zSilva':
El escape es de casa?
El carburador es de serie?
La velocidad es mas o menos relativa, deberia ir a 70 km/h aproximadamente, si tienes un escape de competicion o que no sea el de serie deberia ser asi, sinó algo menos ya que el escape de serie retiene los gases y ahoga el motor…
Un saludo^^
Muchísimas gracias por la aportación. Le he cambiado el escape de serie por un Ixil bala antiguo y ahora coge 70 km/h en llano y 75 km/h en bajada.