Me compré hace poco una aerox,completa parada conseguí arrancarla pro perdía de el aforador i de el carbu.Descubrí k el carbu estaba mal montado i que x eso perdía deps al paso del tiempo le habrimos el cárter i lijamos el embrague un poco i hizo intento de arrancar le pusimos refrigerante i arranco.Pero lo k pasa es k cuando la uso un rato bn pro cuando se calienta Ps se para i no arranca ‘es como k hace un sonido de apagarse o sensación de ahogo’ si no le soplas al tubo k va del carbu al aforador no arranca .Entonces compre otro aforador pro nada no ha dado resultado i no me arranca ahora probé a soplar pro igual no va.I ya no se k puede ser.Debo de comprar otro carbu o tiene solución?
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Buenas he arrancando mi Piaggio después y 20 años la he puesto en marcha y tengo un problema que cuando va en bajas revoluciones la moto anda y sale bien pero con el puño ha tope se ahoga el carburador es el de origen limpió perfectamente y he probado con otro nuevo y sigue haciendo lo mismo que puede ser
Gracias y feliz año nuevo
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@eliias seguramente sea el ralentí prueba arrancarla y darle lo mínimo al gas para que no se apague y ve apretando el ralentí pero muy poco a poco, si ves que acabas teniendo el ralentí apretado al maximo y sigue sin mantenerse el ralentí puede ser del aire ,mírate algún tutorial para tocar el ralentí y el aire si te sirve de más ayuda
@ByIvan22 Buenas tío, empecemos por el principio, has de quitar los topes al escape si no lo has hecho ya, con ese escape y variador de serie los rodillos deberían de estar entre 4,5 y 5 gramos y si tu nrg monta motor Piaggio lleva un variador bastante bueno ya, aún así el nuevo debería ir bien con ese peso. Si no subes de cilindrada es mejor que conserves el muelle de contraste original y montar unos muelles de embrague un pelín más duros que los de serie (Polini verdes por ejemplo). Y por supuesto carburar bien, sin esto el resto no vale de nada.
Saludos!